Asphalt-Trennscheiben

Diamant-Trennscheibe HE1150 PLUS 300 mm

Asphalt-Trennscheiben – tiefer Schnitt für Straßen- und Tiefbau

Asphalt-Trennscheiben von Hemming trennen Asphalt, Beton und Mauerwerk im Straßen- und Tiefbau – mit offenem Diamantbelag und Unterschnittschutz. Ob Trennjäger, Fugen- oder Bodenschneider: Hier finden Sie die passende Diamantscheibe für tiefe, saubere Schnitte und hohe Standzeit auf abrasivem Asphalt.

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Der höchste Preis ist 815,57 €

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Vorteile unserer Asphalt-Trennscheiben

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    Offener Belag für abrasiven Asphalt

    Asphalt ist weich und stark abrasiv – ein offener, aggressiver Diamantbelag setzt sich nicht zu und schneidet zügig durch. So bleibt die Scheibe scharf, statt zu schmieren.

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    Unterschnittschutz gegen Verschleiß

    Der Unterschnittschutz am Stammblatt verhindert, dass abrasives Material das Trägerblatt auswäscht. Das verlängert die Standzeit deutlich – gerade im sandigen, körnigen Asphalt.

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    Große Schnitttiefe für den Tiefbau

    Mit Größen von 300 bis 800 mm erreichen Sie die Schnitttiefe, die Fugen- und Bodenschneider im Straßenbau brauchen. So trennen Sie Fahrbahnen und Schächte in einem Durchgang.

Das sagen unsere Kunden

Kaufberatung: Asphalt-Trennscheiben – welche Scheibe für welchen Einsatz?

Asphalt-Diamantscheibe Allround (Asphalt/Beton): Die universelle Scheibe für Mischbaustellen, auf denen Asphalt und Beton vorkommen. Ein guter Kompromiss aus Schnittgeschwindigkeit und Standzeit, wenn das Material wechselt.

Spezial-Scheibe für reinen, weichen Asphalt: Für frischen oder besonders abrasiven Asphalt. Der angepasste Belag und ein ausgeprägter Unterschnittschutz halten dem starken Verschleiß stand und sorgen für lange Standzeiten.

Große Durchmesser für Fugen- und Bodenschneider: Ab 450 mm aufwärts für stationäre und selbstfahrende Schneider im Tief- und Straßenbau. Achten Sie auf die richtige Bohrung und die zulässige Drehzahl Ihrer Maschine – wir beraten Sie dazu.

Warum Hemming Technik für Asphalt-Trennscheiben?

  • Diamant-Trennscheiben für jede Tiefbau-Maschine – vom Trennjäger bis zum Bodenschneider.
  • Ehrliche Beratung zu Belag, Bohrung und Drehzahl – passend zu Ihrer Maschine und Ihrem Material.
  • Robuste Profi-Qualität mit Unterschnittschutz, ausgelegt auf abrasiven Asphalt im Dauereinsatz.
  • Schnelle Lieferung und zuverlässiger Nachschub – auch für große Durchmesser.

Häufig gestelle Fragen zu Asphalt-Trennscheiben

Für gemischte Baustellen ist eine Allround-Asphaltscheibe ideal: Sie kommt mit beidem zurecht. Wenn Sie überwiegend reinen Asphalt schneiden, fahren Sie mit einer Spezialscheibe mit angepasstem Belag länger.

Asphalt enthält viel Sand und Gestein, das das Stammblatt von unten auswäscht. Der Unterschnittschutz schützt genau diese Stelle und verlängert die Standzeit der Scheibe deutlich – Pflicht im abrasiven Tiefbau.

Meist wird nass geschnitten: Das Wasser bindet den Staub und kühlt die Scheibe. Achten Sie auf ausreichend Wasserzufuhr, damit sich der weiche Asphalt nicht am Belag festsetzt und schmiert.

Das hängt von der gewünschten Schnitttiefe und Ihrer Maschine ab – üblich sind 450–700 mm. Entscheidend sind Bohrung und zulässige Drehzahl. Nennen Sie uns Ihre Maschine, wir empfehlen Ihnen die passende Scheibe.

Einfach die 02562-701130 anrufen.Da werden Sie geholfen ☺

Praxistipps & Anwendungsbeispiele

Im Asphalt entscheidet die richtige Scheibe und genug Wasser über Standzeit und Schnittbild. Tipps aus der Praxis:

Schmieren verhindern

Setzt sich der Belag mit weichem Asphalt zu, erhöhen Sie die Wasserzufuhr und den Vorschub leicht. Ein offener Belag und etwas mehr Tempo halten die Scheibe frei und schneidend.

Saubere Fugen für die Sanierung

Für Rissfugen und Nahtschnitte die Schnitttiefe vorher festlegen und gleichmäßig führen. So bekommen Sie eine maßhaltige Fuge, die sich sauber vergießen lässt.